به انجمن تخصصی پژو 206. خوش امدید برای عضویت اینجا را کلیک کنید


اعلانات سایت
تبريک مي گوييم به
reza_shahangi
reza_shahangi
dr.hidden
dr.hidden


فقط اعضا مجاز به مشاهده لینک ها هستند، لطفا برای مشاهده لینک های انجمن ثبت نام کنید یا وارد انجمن شوید.

امروز شنبه اردیبهشت 28, 92 1:50 pm

ساعت سایت بر اساسUTC + 3:30 ساعت تنظیم شده است


قوانين انجمن


لطفا قبل از ایجاد مبحث جدید از تکراری نبودن آن اطمینان حاصل کنید .

فقط اعضا مجاز به مشاهده لینک ها هستند، لطفا برای مشاهده لینک های انجمن ثبت نام کنید یا وارد انجمن شوید.   



ارسال مبحث جديد پاسخ به مبحث  [ 234 پست ]  برو به صفحه 1, 2, 3, 4, 5 ... 24  بعدي
نويسنده پيغام
 موضوع پست: تعویض دیسک و صفحه
پستارسال شده در: جمعه اسفند 20, 89 8:45 pm 
آفلاين
شتاب 0 تا 100: 15 ثانیه
شتاب 0 تا 100: 15 ثانیه
نماد کاربر

تاريخ عضويت: سه شنبه بهمن 19, 89 10:39 pm

پست ها : 149

محل سکونت: اهواز
تشکر کرده اید: 26 مرتبه
تشکر شده:
60 مرتبه در 35 پست

نوع خودرو: 206

تیپ خودرو: 206 تیپ 2
با سلام خدمت دوستان عزیز ماشین من تیپ  2مدل 84 کارکرد 73000 چطور باید بفهمم نیاز به تعویض دیسک و صفحه داره یا نه؟ روش خاصی برای فهمیدن وضعیت دیسک و صفحه هست؟

_________________
امضا 206 تیپ2


بالا
 مشخصات  
پستارسال شده در: جمعه اسفند 20, 89 9:08 pm 
آفلاين
مدیر اجرایی
مدیر اجرایی
نماد کاربر

تاريخ عضويت: جمعه دی 24, 89 8:13 pm

پست ها : 2438

محل سکونت: کرج
تشکر کرده اید: 568 مرتبه
تشکر شده:
1482 مرتبه در 747 پست

تیپ خودرو: 206 تیپ 6
به نقل از [b]206[/b] عزیز رئیس محترم انجمن:

راه تست صفحه کلاچ اینه که ماشین رو دنده 2 یا 3 بزارین و دستی رو بالا بکشین، دور موتور رو بالا ببرین و کلاچ رو بالا بیارین
اگه ماشین تمایل زیادی به خاموش کردن نداشت صفحه ضعیفه
اگه درجا خاموش کرد نسبتا خوبه
اگه روشن موند یا پرت پرت کرد صفحه به تهش رسیده
کلا یه سری رفتار ها نشون میده کلاچ تهشه مثلا وقتی از 1 به 2 میخواین برین، با گاز دادن برین و وقتی کلاچ رو بالا میارین ماشین برای 1-2 ثانیه گاز میخوره و طول میده تا درگیر بشه کلاچ

_________________
امضا
فقط اعضا مجاز به مشاهده لینک ها هستند، لطفا برای مشاهده لینک های انجمن ثبت نام کنید یا وارد انجمن شوید.

به دلیل امتحانات تا پایان خرداد فعالیتی نخواهم داشت


بالا
 مشخصات  
کاربران زیر از شما کاربر محترم asadi_keyhan به خاطر این پست تشکر کرده اند
داش پویا, sina_206
پستارسال شده در: جمعه اسفند 20, 89 9:19 pm 
آفلاين
شتاب 0 تا 100: 10 ثانیه
شتاب 0 تا 100: 10 ثانیه
نماد کاربر

تاريخ عضويت: سه شنبه اسفند 3, 89 3:14 pm

پست ها : 479

محل سکونت: Iran - UAE
تشکر کرده اید: 27 مرتبه
تشکر شده:
102 مرتبه در 63 پست

نوع خودرو: Two O Six
[quote="mehrdad320"]با سلام خدمت دوستان عزیز ماشین من تیپ  2مدل 84 کارکرد 73000 چطور باید بفهمم نیاز به تعویض دیسک و صفحه داره یا نه؟ روش خاصی برای فهمیدن وضعیت دیسک و صفحه هست؟[/quote]
با سلام

برای فهمیدن :
ماشین باید کلا شتاب پایین پایین داره.
موقع معکوس از 5 به 4 یا 4 به 3 ماشین شتاب نمیگیره و فقط دور موتور میاد بالا .
یا دنده 2 یا 3 بزارین و دستی رو بالا بکشین، دور موتور رو بالا ببرین و کلاچ رو بالا بیارین
اگه ماشین تمایل زیادی به خاموش کردن نداشت صفحه ضعیفه
اگه درجا خاموش کرد نسبتا خوبه
اگه روشن موند یا پرت پرت کرد صفحه به تهش رسیده
ولی قکر نکنم برای شما به تهش رسیده باشه چون هنوز 73 تا راه رفتید اگه باهاش خوب رفتار شده باشه و همش تو ترافیک و نیم کلاچ نباشه تا 85 تا باحاتون راه میاد
بهترین مارک برای 206 والئو و لوک هست که من لوک انداختم و راضی هستن (البته باید اصل باشه ) ایساکویی هم بد نیست ولی به کیفیت برند های بالایی نمیرسه البته اگه اصل باشه
دیسک صفحه والئو اصل برای تیپ 2 (2 تا 3 سال برای خالم خریدم 60 تومن) ببخشید دیگه عکس بهتری نداشتم











کلا هزینه تعویض دیسک صفحه تیپ دو بین 65 تا 95 تومن میشه (البته بدون عجرت و هزینه باز کردن گیرباکس)

_________________
امضا
بچه ها من برگشتم :دی


بالا
 مشخصات  
پستارسال شده در: جمعه اسفند 20, 89 9:34 pm 
آفلاين
شتاب 0 تا 100: 15 ثانیه
شتاب 0 تا 100: 15 ثانیه
نماد کاربر

تاريخ عضويت: سه شنبه بهمن 19, 89 10:39 pm

پست ها : 149

محل سکونت: اهواز
تشکر کرده اید: 26 مرتبه
تشکر شده:
60 مرتبه در 35 پست

نوع خودرو: 206

تیپ خودرو: 206 تیپ 2
با تشکر از دوستان عزیز و اطلاعات خوبتون این تعداد فنرهای روی دیسک و صفحه مهمه میگن باید 6 فنره باشه درسته؟

_________________
امضا 206 تیپ2


بالا
 مشخصات  
پستارسال شده در: جمعه اسفند 20, 89 9:36 pm 
آفلاين
شتاب 0 تا 100: 10 ثانیه
شتاب 0 تا 100: 10 ثانیه
نماد کاربر

تاريخ عضويت: سه شنبه اسفند 3, 89 3:14 pm

پست ها : 479

محل سکونت: Iran - UAE
تشکر کرده اید: 27 مرتبه
تشکر شده:
102 مرتبه در 63 پست

نوع خودرو: Two O Six
[quote="mehrdad320"]با تشکر از دوستان عزیز و اطلاعات خوبتون این تعداد فنرهای روی دیسک و صفحه مهمه میگن باید 6 فنره باشه درسته؟[/quote]
با سلام
فکر کنم بیشتر مربوط میشه به برند دیسک صفحه که چند تا فنر میزنه ولی والئو برای تیپ 2 4 تا بیشتر نیست
لوک که برای تیپ 5 انداختم رو یادم نمیاد ولی اونم باید 4 تا باشه

با احترام

_________________
امضا
بچه ها من برگشتم :دی


بالا
 مشخصات  
پستارسال شده در: جمعه اسفند 20, 89 11:34 pm 
آفلاين
شتاب 0 تا 100: 17 ثانیه
شتاب 0 تا 100: 17 ثانیه
نماد کاربر

تاريخ عضويت: دوشنبه دی 26, 89 12:45 am

پست ها : 41
تشکر کرده اید: 3 مرتبه
تشکر شده:
18 مرتبه در 15 پست
کسی از دوستان تجربه استفاده از کیت کلاچ با مارک دایکن ژاپن رو روی 206 تیپ 5 داشته ؟


بالا
 مشخصات  
پستارسال شده در: يکشنبه اسفند 28, 89 2:04 am 
آفلاين
شتاب 0 تا 100: 17 ثانیه
شتاب 0 تا 100: 17 ثانیه
نماد کاربر

تاريخ عضويت: دوشنبه دی 26, 89 12:45 am

پست ها : 41
تشکر کرده اید: 3 مرتبه
تشکر شده:
18 مرتبه در 15 پست
دوستان بالاخره دیسک و صفحه تعویض شد ! علت هرزگردی زیادی که داشت نشت واسکازین و چرب شدن صفحه بود اما حالا که کیت کلاج جدید رو انداختم 2 تا مشکل دارم :  اول اینکه دنده یک خیلی بد و کلا دنده ها توی دور موتور بالا تقریبا میشه گفت جا نمیره یا اگرم بره با صدای اب هویج دوم اینکه تا وقتی خنکه و زیاد دنده ندادی درگیری بد نیست ولی وقتی داغ میکنه بازم هرزگردی شروع میشه طوری که به سختی دنده یک تیک اف میکنه و یک به دو اگه بکشی اصلا ماشین نمیکنه ! خلاصه ضد حال شده این داستان نمیدونم باید چی بشه دوستان هر نظری داشته باشن استقبال میکنم !


بالا
 مشخصات  
پستارسال شده در: يکشنبه اسفند 29, 89 9:32 am 
آفلاين
شتاب 0 تا 100: 10 ثانیه
شتاب 0 تا 100: 10 ثانیه
نماد کاربر

تاريخ عضويت: سه شنبه اسفند 3, 89 3:14 pm

پست ها : 479

محل سکونت: Iran - UAE
تشکر کرده اید: 27 مرتبه
تشکر شده:
102 مرتبه در 63 پست

نوع خودرو: Two O Six
به به سلام [url=من هر وقت هرکی سوال خریدی از تیپ 5 میکنه اون واشر سوپاپ رو میگم یادت میوفتم!
منظور از کیت کلاچ تا جایی که میدونم یعنی یعی دیسک صفحه
حالا چرا این برند؟ برند ها معتبر که پژو باهاشون کار میکنه که زیاده
فکر کنم با این تفاسیر به شما دیسک صفحه ضعیف تری دادن
-------------------------------------------------------------------------------
راستی با راننده تیم رالی ایران خودرو صحبتی داشتم
یه عالمه سوال کردم
دیسک صفحه ای که میندازن مارکش [/b]helix [b]هست گویا خوب هم هست
سوالی بود بپرسم در خدمتم (راستی اسمشون رضا شالچی هست اقای محمد علی مرندیان هم هستن که میتونم ازشون سوال کنم)

با احترام
[/b]

_________________
امضا
بچه ها من برگشتم :دی


بالا
 مشخصات  
پستارسال شده در: يکشنبه اسفند 29, 89 9:50 am 
آفلاين
شتاب 0 تا 100: 17 ثانیه
شتاب 0 تا 100: 17 ثانیه
نماد کاربر

تاريخ عضويت: دوشنبه دی 26, 89 12:45 am

پست ها : 41
تشکر کرده اید: 3 مرتبه
تشکر شده:
18 مرتبه در 15 پست
[quote="amir EVO"]به به سلام                     [b]VASSILI جان
من هر وقت هرکی سوال خریدی از تیپ 5 میکنه اون واشر سوپاپ رو میگم یادت میوفتم!
منظور از کیت کلاچ تا جایی که میدونم یعنی یعی دیسک صفحه
حالا چرا این برند؟ برند ها معتبر که پژو باهاشون کار میکنه که زیاده
فکر کنم با این تفاسیر به شما دیسک صفحه ضعیف تری دادن
-------------------------------------------------------------------------------
راستی با راننده تیم رالی ایران خودرو صحبتی داشتم
یه عالمه سوال کردم
دیسک صفحه ای که میندازن مارکش [/b]helix [b]هست گویا خوب هم هست
سوالی بود بپرسم در خدمتم (راستی اسمشون رضا شالچی هست اقای محمد علی مرندیان هم هستن که میتونم ازشون سوال کنم)

با احترام
[/b][/quote]
ارادتمند هستیم امیر خان

والا دستت که خالی باشه همینه دیگه دیسک و صفحه اورجینال خیلی گرون بود من این دایکن رو به نصف قیمت اون گرفتم از آشنا البته یکی هم برای دوستم هم گرفتیم که ایشون ظاهرا این مشکل رو ندارن به هر حال ممنون یه مدت باهاش کار میکنم شاید بهتر شد در مورد سوال چشم اگر موردی باشه حتما مزاحم میشم !


بالا
 مشخصات  
پستارسال شده در: يکشنبه اسفند 29, 89 10:09 am 
آفلاين
شتاب 0 تا 100: 10 ثانیه
شتاب 0 تا 100: 10 ثانیه
نماد کاربر

تاريخ عضويت: سه شنبه اسفند 3, 89 3:14 pm

پست ها : 479

محل سکونت: Iran - UAE
تشکر کرده اید: 27 مرتبه
تشکر شده:
102 مرتبه در 63 پست

نوع خودرو: Two O Six
من هم امیدوارم بهتر بشه
فکر کنم تو لوازم مصرفی کیت کلاچ گرون ترین بخش رو به خودش اختصاص داده(البته فکر کنم)
حتما خوشحال میشم (جالبه خودشونم 206 هاشون مال 82 تا 84 هست! اصلا هم از این جدیدی ها خوششون نمیاد!)

_________________
امضا
بچه ها من برگشتم :دی


بالا
 مشخصات  
کاربران زیر از شما کاربر محترم amir EVO به خاطر این پست تشکر کرده اند
halavi
نمايش پست ها از پيشين:  مرتب سازي بر اساس  
ارسال مبحث جديد پاسخ به مبحث  [ 234 پست ]  برو به صفحه 1, 2, 3, 4, 5 ... 24  بعدي

ساعت سایت بر اساسUTC + 3:30 ساعت تنظیم شده است


مباحث مرتبط
 مباحث   نويسنده   پاسخ ها   بازديدها   آخرين پست 
موضوع ناخوانده دیگری در این انجمن موجود نیست. بهترین زمان تعویض دنده

[ برو به صفحهبرو به صفحه: 1 ... 6, 7, 8 ]

afshinv8

78

8416

دوشنبه دی 25, 91 12:24 pm

asadi_keyhan نمایش آخرین ارسال

موضوع ناخوانده دیگری در این انجمن موجود نیست. تعویض گیربکس دستی با نوع اتوماتیک

[ برو به صفحهبرو به صفحه: 1, 2 ]

masoud634

12

3165

يکشنبه بهمن 21, 91 12:10 am

ehsans55 نمایش آخرین ارسال

اين مبحث بسته شده است.شما نمي توانيد پست هاي خود را ويرايش يا پست جديدي ارسال کنيد. تعویض گیربکس تیپ5 و دو برابر شدن شتاب !!!!

[ برو به صفحهبرو به صفحه: 1, 2 ]

keivantype5

18

1746

پنج شنبه فروردین 3, 91 10:23 pm

Mehdi.T نمایش آخرین ارسال

موضوع ناخوانده دیگری در این انجمن موجود نیست. مباحث مربوط به ماهک دنده،خرابی،تعویض و...

[ برو به صفحهبرو به صفحه: 1, 2, 3, 4 ]

.:behdad:.

30

2373

سه شنبه اسفند 7, 91 12:00 am

reza_206 نمایش آخرین ارسال

موضوع ناخوانده دیگری در این انجمن موجود نیست. تعویض گیربکس جدید وی8 موسوم بهBE1 با نوع اصلی MA5

[ برو به صفحهبرو به صفحه: 1, 2 ]

mortazakahani

12

864

پنج شنبه تیر 8, 91 8:22 am

Mooein_2000 نمایش آخرین ارسال

 


چه کسي حاضر است ؟

کاربران حاضر در اين انجمن: بدون كاربران آنلاين و 1 مهمان


شما نمي توانيد مبحث جديدي در اين انجمن ايجاد کنيد
شما نمي توانيد به مباحث در اين انجمن پاسخ دهيد
شما نمي توانيد پست هاي خود را در اين انجمن ويرايش کنيد
شما نمي توانيد پست هاي خود را در اين انجمن حذف کنيد
شما نمي توانيد فايل هاي پيوست در اين انجمن ارسال کنيد

جستجو براي:
انتقال به:  
cron
News News Site map Site map SitemapIndex SitemapIndex RSS Feed RSS Feed Channel list Channel list
Powered by phpBB Ver: 3.0.11
Developed by ArmanPC | Persian by Maghsad