کاملا درسته اشکال از روغن واسکازین که باید عوض کنی اگر essoگیرت نیامد یک نوع توتال هست داخل بسته بندی مشکی پلاستیکی که اون هم خوبه

_________________

امضا

دستانی که کمک می کنند پاکتر از دستهایی هستند که رو به آسمان دعا می کنند.

سلام
من پست شما رو ندیده بودم و احتمالا تا الان مشکل اون ماشین رفع شده
به هر حال... اول باید سطح روغن بررسی بشه(به واسطه پیچ تخلیه)
در درجه دوم احتمالا قفل شدن شیر برقی هم وجود داره
برای تست باید دنده روی D قرار داد و گاز و ترمز رو فشار داد
همزمان با نگه داشتن ترمز، باید گاز داد. در صورتی که دور موتور از 2500 تجاوز کرد مشکل در مدار روغن وجود داره

ضمن اینکه ماشین رو دنده 3 قفل نکرده در واقع وقتی ایراد اساسی در گیربکس پیش بیاد ، گیربکس به صورت خودکار روی دنده 3 میره و میمونه(emergency mode )




اگر دقیقا بعد از ضربه چراغ snow و sport روشن مشکل شما هم به احتمال زیاد مربوط به شیر برقی هست که مدار oil cooler رو باز نمیکنه(البته میتونه از موارد دیگه هم باشه بنده در جریان نیستم)
در لحظه توقف کامل هم ایا ضربه ای احساس میشه؟

با سلام، من یه 206 مدل 83 تبپ 6 دارم که بعد از مدتها فهمیدم ماشینم تقرایبا 10000 کبلومتری بدونه روغن هیدرولیک تو گیربوکسش راه رفته! حالا هم وقتی میخوام پر گاز حرکت کنم یه صدایی مثله صدایه شدیده اگزوز از گیربکس میاد، ولی ماشین خیلی آروم شتاب میگیره، گازه هرز میده، میشه راه نماییم کنید که عیب از کجاست و هزینه تعمیرش چقدر میشه و کجا باید ببرم تعمیرش کنم؟ همه آدرس میدون سپاه رو میدن

سلام ..
اقا منم همین مشکل و داشنم نترس چیزی نیست دنده فرایویل شل شده 50 تومان خرجشه گیربکسم در نمیارن از پشت چرخ راننده یه قسمتی از گیربکس و در میارن ... فقط فقط فقط باید بری خ شریعتی خ پلیس خ اجاره دار تقریبا انتها سمت راست که انتهای اجاره دار میخوره به میدان سپاه ..مرکز تعمیرات تخصصی گیربکس اتومات از شهرستان میان اینجا کارشون حرف نداره ...خواستی بری ساعت 7 صبح با کارت ماشین باید بری تو نوبت که تا شب تحویل بگیری .....موفق باشی

_________________

امضا

پدال 5سیم کروز(فرمان دستگیره داشبوردو دربازکن وپدال وبرف پاککنRC)ارم پژو2011.رینگ16 OZ.پاور ویندوز.سپر GTIاسترس بار.کنسول armrestسنس پارک کاتالیز مدیفای سوپر چیپ.کیت چراغ شور.فیلترK&N.اینه تاشوبرقی.pg206دکراتیو و اینه ها فیبر کربن وبزودی esp , sprint

سلام
دومين باري كه مشكل بالا بوجود اومد يك لحظه چراغ snow و sport روشن و خاموش شد اما بارهاي ديگه فقط ارور automatic gear fault رو داد و كروز ارور داد و خاموش شد.
درلحظه توقف كامل ضربه اي احساس نميشه.

به نمایندگی های پایلوت گیربکس اتوماتیک و یا نمایندگی مرکزی گیربکس مراجعه کنین تا خطا های ثبت شده رو بخونن دقیقا چیا هست

با سلام به همه دوستان
گیربکس AL4 که ساخت کمپانی پورشه است و روی ماشین دوست داشتی و بهترین تیپ 206 نصب شده از نوع گیربکسهای پیچیده در زمان خودش و همینطور حال حاضر در خودروهای تولید داخل است و با احترام به همه دوستان و نظرات علمیشون فکر میکنم تخصص خاص و البته ادوات تشخیص خودش را طلب میکنه
من هم با نظر ادمین عزیز موافقم که باید به متخصص تعمیر گیربکس اتوماتیک 206 مراجعه کنی
در حال حاضر فقط یک نمایندگی در ایران وجود دارد که گواهی و لایسنس این نوع تعمیات رو از خود پژو فرانسه دریافت کرده
من هم تو ماشین خودم ناگهان با مشکل ارور دنده اتوماتیک مواجه شدم و دنده بروی 3 قفل میشد ه این کاملا طبیعی است چون در مواقعی که مشکلی برای گیربکس پیش میاد این وضعیت تعریف شده
با مراجعه به این نمایندگی مطمعن باش مشکلت حل خواهد شد و دوباره لذت استفاده از دنده اتوماتیک رو ماشین خودت رو بازخواهی یافت

نمایندگی در تهران میدان سپاه خیابان اجاره دار هست و کارکنانش از هموطنهای ارمنی هستند که توی انجام درست کارها شهره هستند

امیدورام مشکلت حل بشه و موفق باشی

_________________

امضا

فقط اعضا مجاز به مشاهده لینک ها هستند، لطفا برای مشاهده لینک های انجمن ثبت نام کنید یا وارد انجمن شوید.

فقط اعضا مجاز به مشاهده لینک ها هستند، لطفا برای مشاهده لینک های انجمن ثبت نام کنید یا وارد انجمن شوید.

سلام. من 206 اتوماتیک مدل87 دارم که یکبار به علت نامعلومی مجبور به تعویض ecu و سوکت قهوه ای و خاکستری ان با نمونه استوک شدم که متآسفانه سوکت خاکستری(سوکت نزدیک به شیشه جلو خیلی خوب کار نمیکند.اخیرآ و بخصوص در مسیر خارج شهری ناگهان گیربکس تقه کرده و چراغ snow و sport باهم روشن شده و دیگر کنترلی روی دنده نیست و حتی دنده دستی نیز کار نمی کند ولی با خامش و روشن کردن مشگل رفع میشود اما اخیرآ تعداد این موارد افزایش یافته است.بگفته یکی از دوستان پس از قفل کردن تمام درها با ریموت به مدت 5 دقیقه سر باطری را برداشتم که با اینکار ظاهرآ ecu ریستارت شده و مشگل تا مدتی رفع شد ولی اکنون همان مشگل ایجاد شده است.کیلومتر ماشین 65000 است.لطفآراهنمایی کنید که عیب گیربکس است یا ecu یا سوکت ان.                                                  ممنونم

سلام دوست عزيز

اگه الانم گيربكس ماشين موقع تعويض همه ي دنده ها تق تق ميكنه و لگد شديد ميزنه واسه همه ي دنده ها احتمالا گيربكس مشكل داره ولي اگه موقع تعويض دنده تق تق نميشنوي و ميره رو حالت snow مال همون ecu ماشين هست فكر كنم بازم اساتيد ميتونن نظر بدن

_________________

امضا

###    عاشق بوي لاستيك دود شده ماشينم    ###

وقتی ارزش ها عوض میشن عوضی ها با ارزش میشن