به انجمن تخصصی پژو 206. خوش امدید برای عضویت اینجا را کلیک کنید


اعلانات سایت

فقط اعضا مجاز به مشاهده لینک ها هستند، لطفا برای مشاهده لینک های انجمن ثبت نام کنید یا وارد انجمن شوید.

فقط اعضا مجاز به مشاهده لینک ها هستند، لطفا برای مشاهده لینک های انجمن ثبت نام کنید یا وارد انجمن شوید.

امروز پنج شنبه آبان 1, 93 11:09 am
خرید و فروش ماشین

فروش لوازم آپشن و لوکس

مکس اسپید

ایران اپشن


ساعت سایت بر اساسUTC + 3:30 ساعت [ ساعت تابستانی ] تنظیم شده است




ارسال مبحث جديد پاسخ به مبحث  [ 4 پست ] 
نويسنده پيغام
پستارسال شده در: پنج شنبه دی 9, 89 11:41 pm 
آفلاين
شتاب 0 تا 100: 20 ثانیه
نماد کاربر

تاريخ عضويت: پنج شنبه دی 8, 89 12:19 am

پست ها : 8
تشکر کرده اید: 0 مرتبه
تشکر شده:
27 مرتبه در 6 پست
[i][b]مقایسه 206 وسمند[/b][/i]
کمپانی : هر دو خودرو ساخت داخل ، از محصولات شرکت ایران خودرو و هر دو با اصالت پژو فرانسه که البته با تغییراتی در خودرو سمند مواجه می شویم .

طراحی بدنه : در مقایسه طراحی بدنه خودروی سمند با پژو 206 هاچ بک شاهد برتری در این بخش در پژو 206 بوده و همین طور در مدل 206 اس دی نیز این برتری با وجود روش های نوین طراحی در خودرو 206 با افزایش آیرودینامیکی ، ایمنی ، جذابیت و زیبائی بر قرارست ، استفاده از طراحی نمیه عضلانی 206 با حداقل خطوط ، شیب تند در قسمت جلو و استفاده از چراغ هائی متناسب با طرح بدنه و با ابعاد بزرگ و کشیده و دید از سه زاویه امتیاز این بخش را متعلق به گروه پژو 206 می کند .

طراحی داخلی : می توان پژو 206 را صاحب سالنی با فضائی از هر جهت برتر از سمند دانست ، دید بیشتر ، ایمنی برتر که ناشی از روش های نوین طراحی در ادوات داخل سالن از جمله داشبرد و فرمان می باشد و همین طور آسایش و زیبائی بیشتر در مجموع  پژو 206 را برتر و صاحب امتیاز این بخش می کند .

ایمنی : از حیث کارشناسی سمند در مجموع شرایط کسب 2 ستاره ایمنی و پژو 206 دارای 4 ستاره ایمنی از مجموع 5 ستاره Euroncap بوده و پژو 206 صاحب امتیاز این بخش می باشد .

ارگونومی : پژو 206 در مقابل خودروی سمند از سطح ارگونومی بالاتری برخوردار بوده و تطبیق بیشتری با کاربر دارد و در جمع 206 صاحب امتیاز این بخش می باشد .

موتور : رقابت تنگاتنگی میان موتور 1.8 لیتری سمند با موتور 2 میل سوپاپ 1.6 لیتری 206 بر قرارست ولی بعد از بررسی جزئیات ، موتور 1.6 لیتری 206 ، موتوری برترست اما در مقایسه موتور سمند با موتور 1.4 لیتری پژو 206 توان مندی بیشتر موتور سمند از نکات میل به سمت آنست و به غیر از پر توان بودن این موتور 1.8 لیتری 100 اسبی تمامی موارد دیگر در بررسی میان دو موتور حاکی از برتری موتور 206 بوده و می توان امتیاز این بخش را برای گروه پژو 206 در نظر گرفت .

گیربکس : گیربکس های 5 سرعته دستی با سنکرونیزه و تطبیق مناسب با موتور در هر دو خودرو تقریبا در یک سطح بوده و برتری خاصی بر یکدیگر ندارند .

ساسپنشن : تعلیق از حیث مکانیسم در این دو خودرو برابر بوده و در بخش جلو و عقب تنها با اختلاف در ابعاد متفاوتند .

ترمز : در مجموع پژو 206 حتی در مدل هائی با ترمز ساده ، ترمزی برتر از سمند داشته و در تیپ های مجهز به ABS نیز در سطحی بالاتر از سمند های ABS دارست و می توان امتیاز این بخش را برای پژو 206 در نظر گرفت .

سیستم های پایداری : پژو 206 و سمند هر دو فاقد سیستم های پایداری می باشد .

آپشن : سمند با داشتن سیستم گویای ایمنی ، دارای آپشنی اضافه بر 206 های فول می باشد و می توان آنرا از حیث آپشن در سطحی بالاتر از 206 دید و امتیاز این بخش متعلق به سمند می باشد .

تست درایو : با وجود سطح ارگونومی بالاتر در پژو 206 تسلط بیشتر در هدایت خودرو برای راننده به وجود می آید ، در مسیر های شهری پژو 206 عملکرد بهتری داشته و کمتر باعث خستگی راننده می شود . در پژو 206 با موتور 1600 با خودروئی فرز و پر تحرک با ترمزی قابل قبول رو به رو می شویم و با خارج شدن از شهر سمند محیط مناسب تری برای عرضه توانمندی های خود نسبت به پژو 206 پیدا می کند که البته در صورت پر تراکم بودن جاده و داشتن ترافیک بالا باز مقابله با پژو 206 برای سمند کار دشواریست . پایداری پژو دویست و شش در جاده های لغزنده و خصوصا در برف از نکات قابل توجه این خودرو بوده و از دیگر برگ های برنده آن نسبت به اتومبیل سمند می باشد . عملکرد ترمز نیز در پژو دویست و شش از حساسیت و دقت خاصی برخوردارست خصوصا در ترمزهای مجهز به ABS ، محل قرار گیری مجموعه محرکه و ساسپنشن و همین طور توزیع وزن خودرو با طراحی خاص بدنه و چیدمان کلی خودرو از جمله استفاده از وزن سرنشین برای بهبود توزیع وزن باعث تمرکز وزن جلوی خودرو روی نقطه اتصال تایرها بر روی زمین و در نتیجه ایجاد اصطکاک مفیدی که باعث حرکت پژو 206 در شیب های تند مخالف با سطوح لغزنده همچون برف می شود . سمند نیز با داشتن فضای بزرگ تر در قسمت عقب و صندوق عقب در قیاس با پژو 206 هاچ بک برای استفاده خانواده های پر جمعیت مناسب تر می باشد و همچنین از پایداری بیشتری در سرعت های بالا برخوردار است . مصرف سوخت و آلایندگی در دویست و شش پائین تر بوده اما هزینه نگه داری و قیمت قطعات در سمند منطقی ترست . طراحی بسیار مدرن 206 باعث مزیت های خاصی در این خودروی جمع و جور شده که نکات بسیاری را شامل می شود به طور مثال وجود کانال آب در کنار شیشه جلو که باعث هدایت آب روی شیشه به سمتی می شود که مشکلی برای راننده و سرنشینان ایجاد نکند . ایمنی بیشتر نیز پژو 206 را در نگاه ما محبوب تر می کند و این موضوع از اهمیت خاصی برخوردارست .

_________________
امضا P206-SD-V8-1389
آپشنها:کامپیوترسفر-کروزکنترل
نمدکاپوت-سنسور پارک-پاورویندوز
      


***  No Safety Know Pain - Know Safety No Pain ***


بالا
 مشخصات  
پستارسال شده در: پنج شنبه دی 9, 89 11:46 pm 
آفلاين
شتاب 0 تا 100: 20 ثانیه
نماد کاربر

تاريخ عضويت: پنج شنبه دی 8, 89 12:19 am

پست ها : 8
تشکر کرده اید: 0 مرتبه
تشکر شده:
27 مرتبه در 6 پست
کمپانی :

[i][b]مقایسه 206 وفولکس گل[/b][/i]
کمپانی خودرو ساز فولکس آلمان در مجموع یک پله بالاتر از پژو فرانسه بوده و خودروسازان زیر مجموعه فولکس خود از برترین های خودروسازان جهان همچون لامبرگینی ، آئودی ، اسکودا ، سئات ، پورش و .. می باشد .

طراحی بدنه :

پژو 206 با برتری در مجموع طراحی بدنه در سطحی مدرن تر از فولکس گل قرار دارد ، پژو 206 زیبا ، مدرن ، ایمن تر و با ارگونومی مناسب تر در مقابل فولکس گل قرار داشته و تنها بخش عقب فولکس گل یا همان نمای پشت خودرو را می توان زیبا و قدرتمند تر از قسمت عقب پژو 206 دید .


طراحی داخلی :

در این بخش نیز پژو 206 همچون بخش پیشین کاملا برتر از فولکس گل بوده اما زیبائی گل در بخش فضای داخلی از نوع زیبائی بر خواسته از اصالت فولکس بوده و نمی توان این سبک دیده شدن را نادیده گرفت . مجموعه داشبرد گل حس خوبی را به راننده القا می کند و صندلی ها را می توان نکته برتر نسبت به صندلی های پژو 206 دانست البته تنها از لحاظ راحتی .

ایمنی :

پژو 206 با داشتن 4 ستاره ایمنی در سطحی بسیار ایمن تر از فولکس گل با 2 ستاره قرار دارد ( مراجعه به مقاله فولکس گل و بخش ایمنی آن )

ارگونومی :

پژو دویست شش از ارگونومی برتر و مدرن تری در قیاس با رقیب قدیمی خود فولکس گل بر خوردارست .

موتور :

در مقایسه موتور 1400 پژو 206 با فولکس گل ، فولکس گل از موتوری توانمند تر با 25 اسب قدرت بیشتر و همین طور تورک بالاتر که از مشخصه های موتور های فولکس می باشد برخوردارست اما مصرف و آلایندگی در گل بالاتر بوده و نمی توان آن را امروزه مطلوب دانست  اما موتور پژو 206 1600 موتوری از هر حیث برتر از موتور فولکس گل بوده و در حجم 1600 ، پژو 206 صاحب امتیاز این بخش می باشد .


گیربکس :

گیربکس گل رفتاری از جنس گیربکس های فولکس در دو دهه پیش داشته

اما پژو 206 صاحب گیربکسی است که امروزه هم قابل قبول می باشد  و نمی توان تغییرات اساسی در سیستم های روز با آن گیربکس یافت و در نهایت پژو 206 برنده امتیاز این بخش است . سنکرونیزه و تطبیق گیربکس با موتور در گیربکس های پژو از ویژگی های خاص پژو است .

ساسپنشن :

به طور قطع می توان پژو 206 را صاحب مجموعه تعلیقی بسیار قدرتمند و دقیق تر از فولکس گل دانست و پژو 206 برنده قطعی امتیاز این بخش می باشد . انعطاف بیش از حد گل که ناشی از سختی کم در بخش هائی از ساسپنشن همچون فنر های مارپیچ می باشد فولکس گل را در پیچ ها دچار مشکل و ضعف کرده و حساسیت عملکرد ساسپنشن و همین طور فرمان پذیری را کاسته . سختی فنر های پژو 206 به تنهائی مزیت آن نبوده و این مزیت نیاز به مجموعه ساسپنشن ، شاسی و اتاقی دارد که پذیرای این میزان سختی باشد .

تمامی بخش های ساسپنشن ، شاسی و اتاق در پژو 206 از کیفیت مناسبی به جهت هماهنگی در کارکرد بر خوردار می باشد .

ترمز :

ترمز در پژو 206 در مدل های فاقد ABS ترمز مطلوبیست اما گل با داشتن ABS ترمزی برتر از آن داشته ، اما در پژو 206 مجهز به ABS و خصوصا در نوع چهار چرخ دیسک ، ترمز هائی بسیار مطلوب ، مدرن و با کاربردی برتر از ترمز های فولکس گل وجود دارد .

سیستم های پایداری :

هر دو خودروی پژو 206 و فولکس گل فاقد هرگونه سیستم پایداری می باشند .

آپشن :

تیپ های مختلف پژو 206 را در مجموع با آپشن های بیشتری نسبت به فولکس گل می توان دید .

تست درایو :

در رقابت میان پژو 206 1400 ، پژو 206 1600 و گل در حرکت اولیه پژو 206 1600 به آسانی دو رقیب دیگر را پشت سر گذاشته و تا رسیدن به سرعت نهائی در صدر قرار داشته و گل و پژو 206 1400 به ترتیب به سرعت نهائی خواهند رسید این در حالیست که پژو 206 بیش از 100 کیلو گرم از فولکس گل سنگین تر بوده و وزن این دو خودرو 1025 کیلو در پژو و 927 کیلو در فولکس گل می باشد ، پژو 206 های 1600 نیز وزنی در حدود 1050 کیلو داشته که باز فاصله وزنی را با فولکس گل بیشتر می کند .

کارکرد موتور در هر دو نوع 206 برتر از گل بوده و این برتری را مرهون مدرن تر بودن موتور هایشان هستند . در تست اسلالوم نیز در صدر پژو 206 1600 و در پشت سر به ترتیب 206 1400 و در نهایت گل موفق به پشت سر گذاشتن این مرحله می شوند . ترمز ، ایمنی ، ارگونومی در پژو 206 در مجموع مطلوب تر بوده و تنها انعطاف و نوعی از لذت رانندگی را در فولکس گل می توان یافت که در 206 از این جنس لذت رانندگی وجود ندارد .

_________________
امضا P206-SD-V8-1389
آپشنها:کامپیوترسفر-کروزکنترل
نمدکاپوت-سنسور پارک-پاورویندوز
      


***  No Safety Know Pain - Know Safety No Pain ***


بالا
 مشخصات  
پستارسال شده در: جمعه دی 9, 89 12:01 am 
آفلاين
مدیر کل
مدیر کل
نماد کاربر

تاريخ عضويت: شنبه آذر 5, 89 3:44 am

پست ها : 3743

محل سکونت: ایران
تشکر کرده اید: 1996 مرتبه
تشکر شده:
6488 مرتبه در 1865 پست

نوع خودرو: Santafe 2.7 206
جواد عزیز خیلی ممنون :)
پژو 206 در به واسطه قیمت و تنوع مدلی که داره قابلیت رقابت به طیف گسترده ای از مدل های هم کلاس و حتی غیر هم کلاس خودش رو داره
حتی گاهی با بودجه های 18-20 میلیونی، عده ای بین خرید سیتروئن زانتیا و یا 206 تیپ 6 هم میمونن!

فقط جواد جان اگر مطالب از خودتون نیست، لطف کنین منبع هم بزارین که بعدا از ما ناراحت نشن
ممنون دوست خوب

_________________
امضا
قبل از ایجاد تاپیک جدید جستجو کنید
فقط اعضا مجاز به مشاهده لینک ها هستند، لطفا برای مشاهده لینک های انجمن ثبت نام کنید یا وارد انجمن شوید.


بالا
 مشخصات  
کاربران زیر از شما کاربر محترم 206 به خاطر این پست تشکر کرده اند
mehrdadpesar
پستارسال شده در: جمعه دی 10, 89 11:51 am 
آفلاين
شتاب 0 تا 100: 20 ثانیه
نماد کاربر

تاريخ عضويت: پنج شنبه دی 8, 89 12:19 am

پست ها : 8
تشکر کرده اید: 0 مرتبه
تشکر شده:
27 مرتبه در 6 پست
[i][b]مقایسه 206 و تویوتا یاریس[/b][/i]
کمپانی : کمپانی پژو فرانسه که از خودروسازان صاحب تکنولوژی و برتر اروپاست کمپانی تویوتای ژاپن از خودرو سازان برتر آسیا که همیشه با موفقیت اقتصادی ترین خودروهای جهان را ارائه کرده .

طراحی بدنه : در طراحی بدنه هر چند این دو خودرو را می توان در نهایت در یک سطح دید اما پژو قدرت و اصالت را بیشتر به نمایش گذاشته

طراحی داخلی : اگر پژو 207 را که در سال تولید با یاریس موجود برابری می کند به میدان مقایسه وارد کنیم بی شک پژو 207 برنده قطعی این مقایسه است ، اما باز هم پژو 206 در این رقابت بازنده نیست و با رقابتی تنگاتنگ در کنار هم قرار دارند . طراحی داخلی در پژو 206 همچون طرح بدنه قدرت و اصالت را بیشتر به نمایش گذاشته و به بیننده القا می کند .

ایمنی : یاریس با 5 ستاره از مجموع 5 ستاره ایمنی در مقابل پژو 206 با 4 ستاره از برتری در ایمنی برخوردار می باشد .

ارگونومی : از مجموع 10 امتیاز در ارگونومی ، یاریس قابلیت کسب حداکثر 9 امتیاز و 206 حداقل 8 امتیاز را داراست .

موتور : با توجه به حدود 100 سی سی حجم بیشتر در موتور پژو 206 ، موتور تویوتا یاریس با بهره بری از دو میل سوپاپ به همراه 16 ولو و مکانیسم متغیر سوپاپ ها (VVTI ) این تفاوت را نه تنها جبران کرده بلکه با افزایش 9 اسب بخار و تورک 2 نیوتن متر در موتور برتری خودرا بر پژو 206 اعلام می کند . با توجه به برتری موتور یاریس بر 206 ، نمی توان از تکنولوژی موجود در موتور پژو 206 به آسانی گذشت و لازم به ذکرست که پژو 206 بیشترین توان خودرا در 500 دور کمتر از یاریس و بالاترین تورک خود را در 1000 دور کمتر از یاریس تولید می کند . از ویژگی های موتور های برتر تولید نیرو و تورک در دورهای پائین می باشد که متغیر های بسیاری در این مبحث موجود است و در مقاله ای به بررسی موتور برتر با توجه به مجموعه متغیرها در این موضوع می پردازیم .

گیربکس : در این بخش می توان این دو خودرو را در یک سطح از گیربکس معرفی کرد و هردو از گیربکس های بسیار مدرنی برخوردارند

ساسپنشن : رقابتی نزدیک در ساسپنشن بین این دو خودرو وجود دارد ، اما می توان پژو 206 را با اختلافی بسیار اندک برنده این رقابت دانست .

ترمز : ترمز در یاریس با بکارگیری ABS و EBD در سطحی بالاتر از پژو 206 قرار دارد .

سیستم های پایداری : هردو خودرو فاقد سیستم های پایداری می باشند

آپشن : یاریس با سیستم صوتی قویتر و در مدل های فول آپشن با داشتن سانروف از آپشن های بیشتری برخوردارست .

تست درایو : در مجموع یاریس با بهره بری از موتور مدرن تر رفتار سریع تری نسبت به پژو 206 ، 1400 دارد و همین طور در بخش ترمز در سطحی بالاتر قرار می گیرد . اما از حیث قابلیت های هندلینگی ، ارگونومی و کیفیت رانندگی نمی توان آن را با لاتر از پژو 206 دید .
منبع :zcar.ir

_________________
امضا P206-SD-V8-1389
آپشنها:کامپیوترسفر-کروزکنترل
نمدکاپوت-سنسور پارک-پاورویندوز
      


***  No Safety Know Pain - Know Safety No Pain ***


بالا
 مشخصات  
کاربران زیر از شما کاربر محترم javad2010 به خاطر این پست تشکر کرده اند
mehrdadpesar, CHELSEA, hamed666, hamed666, mercedes622
نمايش پست ها از پيشين:  مرتب سازي بر اساس  
ارسال مبحث جديد پاسخ به مبحث  [ 4 پست ] 

ساعت سایت بر اساسUTC + 3:30 ساعت [ ساعت تابستانی ] تنظیم شده است


مباحث مرتبط
 مباحث   نويسنده   پاسخ ها   بازديدها   آخرين پست 
اين مبحث بسته شده است.شما نمي توانيد پست هاي خود را ويرايش يا پست جديدي ارسال کنيد. مقایسه 206 تیپ2 با 111

[ برو به صفحهبرو به صفحه: 1, 2, 3 ]

hamed_music

26

2061

دوشنبه مرداد 28, 92 5:43 pm

aryan206 نمایش آخرین ارسال

موضوع ناخوانده دیگری در این انجمن موجود نیست. مقایسه 206 v8 و سورن ELX

[ برو به صفحهبرو به صفحه: 1, 2, 3 ]

Bryar

21

862

چهارشنبه مهر 1, 93 1:33 am

naser206 نمایش آخرین ارسال

موضوع ناخوانده دیگری در این انجمن موجود نیست. مقایسه هیوندا ورونا و پژو 206 V8

[ برو به صفحهبرو به صفحه: 1, 2, 3, 4 ]

ناصر

30

4912

چهارشنبه آبان 16, 91 1:14 am

mohsenvzf نمایش آخرین ارسال

موضوع ناخوانده دیگری در این انجمن موجود نیست. مقایسه ی 206 با سمند تاپیک جامع با(تصویر)

mohamad.tn

5

235

شنبه مهر 26, 93 11:40 pm

wildcat1995 نمایش آخرین ارسال

موضوع ناخوانده دیگری در این انجمن موجود نیست. بررسی و مقایسه دو ماشین پرقدرت ایران خودرو

[ برو به صفحهبرو به صفحه: 1, 2 ]

keivantype5

19

18275

جمعه دی 13, 92 11:57 pm

puzzlegreen نمایش آخرین ارسال

 


چه کسي حاضر است ؟

کاربران حاضر در اين انجمن: بدون كاربران آنلاين و 0 مهمان


شما نمي توانيد مبحث جديدي در اين انجمن ايجاد کنيد
شما نمي توانيد به مباحث در اين انجمن پاسخ دهيد
شما نمي توانيد پست هاي خود را در اين انجمن ويرايش کنيد
شما نمي توانيد پست هاي خود را در اين انجمن حذف کنيد
شما نمي توانيد فايل هاي پيوست در اين انجمن ارسال کنيد

جستجو براي:
انتقال به:  
cron



News News Site map Site map SitemapIndex SitemapIndex RSS Feed RSS Feed Channel list Channel list
Powered by phpBB Ver: 3.0.11
Developed by ArmanPC | Persian by Maghsad